全自動繞線機能夠線圈電感各種規格型號的電磁線圈，普遍的有周圍電磁線圈和定項電磁線圈。 設定時，盤繞不一樣的電磁線圈會出現一些差別。 務必恰當設定主要參數，調節盤繞支撐力和裝線方式，隨后才可以盤繞更強的藝術品和更好看的電磁線圈商品。 另外，全自動繞線機在運作全過程中很有可能碰到各種各樣難題，最普遍的狀況關鍵有下列幾類狀況。

1.電磁線(xian)圈線(xian)沒有齊(qi)整地盤繞。 產(chan)生(sheng)這類狀況時，必須分析問(wen)題(ti)是(shi)在一(yi)(yi)切正常解決(jue)期內還是(shi)在拆換和調節商(shang)品以后產(chan)生(sheng)的(de)(de)。 如(ru)果是(shi)前一(yi)(yi)種狀況，則大部分狀況是(shi)由(you)硬件配(pei)置難題(ti)造成(cheng)的(de)(de)，如(ru)果是(shi)后一(yi)(yi)種狀況，則一(yi)(yi)般 是(shi)設(she)置問(wen)題(ti)。 硬件配(pei)置難題(ti)可能(neng)是(shi)因為夾具工裝的(de)(de)松(song)脫(tuo)，布(bu)線(xian)組(zu)織的(de)(de)擰緊螺絲的(de)(de)松(song)脫(tuo)，布(bu)線(xian)組(zu)織的(de)(de)潤化自然環(huan)境不夠(gou)而造成(cheng)伺服電機在負荷(he)下運作而造成(cheng)布(bu)線(xian)常見故障 。

2.主軸(zhou)軸(zhou)承擋塊(kuai)的部位不足(zu)精準，這也是全(quan)自動(dong)繞線機經常會出現的狀況。 這類狀況主要是由制動(dong)系(xi)統難題造成(cheng)的。 像汽車(che)(che)剎車(che)(che)片(pian)松(song)脫，或灰黑色的汽車(che)(che)剎車(che)(che)片(pian)磨壞。 此(ci)(ci)外，它(ta)與制動(dong)系(xi)統時(shi)間(jian)的設定(ding)有非(fei)常大關聯(lian)。 假(jia)如設置時(shi)間(jian)不夠，將造成(cheng)主軸(zhou)軸(zhou)承精準定(ding)位有誤。 為處理此(ci)(ci)難題，您(nin)必須拆換汽車(che)(che)剎車(che)(che)片(pian)或再次(ci)調節(jie)制動(dong)系(xi)統時(shi)間(jian)。

3.纏線的電磁線圈不準確，或是繞線機(ji)的總數出現誤差，主要是因為感(gan)應器或控制板(ban)難題，造成(cheng)繞線機(ji)沒(mei)法一切正(zheng)常工作中，必須使(shi)繞線機(ji)生產商對(dui)其開展檢修 。

4.全(quan)自動繞線機(ji)運作全(quan)過程中(zhong)傳出出現異(yi)常響聲。 響聲的(de)差別(bie)用以分辨(bian)繞線機(ji)是不是有出現異(yi)常難題。 自然，這必須技術專(zhuan)業工作人員開(kai)展分辨(bian)。

在全自動(dong)繞(rao)線(xian)機(ji)運作(zuo)(zuo)期(qi)內(nei)，繞(rao)線(xian)機(ji)運行后(hou)身體(ti)不可以(yi)挨(ai)近轉動(dong)構件。 假如必(bi)須開(kai)(kai)展(zhan)調節，則(ze)務必(bi)最先終止機(ji)器設備的實(shi)際(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)。 調節進行后(hou)，請保證您安全性(xing)。 從頭開(kai)(kai)始。 此外(wai)，操(cao)作(zuo)(zuo)工不應該戴手套，不應該應用衣袖，而且應當綁長頭發(fa)。 假如繞(rao)線(xian)機(ji)傳出(chu)出(chu)現(xian)異(yi)常響聲，則(ze)務必(bi)馬上(shang)終止實(shi)際(ji)操(cao)作(zuo)(zuo)并找技術專業工作(zuo)(zuo)人員開(kai)(kai)展(zhan)檢修。