一、 交流電機的調速方式：這類電機自身是沒有調速功能的，它需要通過電磁調速裝置或者加裝變頻器來實現調速功能，在全自動繞線機中我們比較常見的是變(bian)頻(pin)器調速方(fang)式，通(tong)過繞線設備(bei)的控(kong)制系統控(kong)制變(bian)頻(pin)器使電(dian)機具有調速功能(neng)(neng)，該方(fang)式還具有一定的節(jie)能(neng)(neng)作(zuo)用。

二、 直流(liu)電(dian)動機(ji)(ji)(ji)(ji)的調速方式：直流(liu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)需要將供(gong)應(ying)的電(dian)源轉化(hua)為直流(liu)電(dian)才(cai)能驅動電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)行(xing)，所以(yi)直流(liu)電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)都配置有直流(liu)調速板或者無刷(shua)驅動器來驅動控(kong)制電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)，由于電(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)體積較(jiao)小在小型繞線設(she)備(bei)中應(ying)用量(liang)較(jiao)大。

三、 伺(si)服驅動電機(ji)的(de)調速方式：它屬于精密運動部件適用(yong)于高精密的(de)繞線設備中，與專用(yong)驅動器(qi)配(pei)套使(shi)用(yong)實現閉環運行(xing)控制，這類電機(ji)最大的(de)特點(dian)是恒轉矩、閉環運行(xing)，用(yong)于滿足(zu)高精度線圈的(de)加工要求(qiu)。

購買自動繞線機后，我們(men)需要對新設(she)(she)備(bei)作(zuo)驗(yan)(yan)收(shou)檢測，那(nei)么應(ying)如何對繞(rao)線設(she)(she)備(bei)作(zuo)驗(yan)(yan)收(shou)呢(ni)，目前沒有非常明確(que)的(de)標準(zhun)作(zuo)參照，許多用(yong)戶往往就根(gen)據自己的(de)經驗(yan)(yan)判斷，這樣存在于設(she)(she)備(bei)上的(de)細節問(wen)題往往不能(neng)被發現，一般情況下應(ying)根(gen)據如下的(de)步驟作(zuo)檢測：

    首先是目(mu)測(ce)和測(ce)量，在設(she)備開(kai)箱裝配過(guo)程就可以觀(guan)察(cha)設(she)備的外觀(guan)和各(ge)種(zhong)配置(zhi)是否齊全，在裝配過(guo)程中檢查各(ge)項滑動件的接(jie)觸情況(kuang)及(ji)順滑度，使用檢測(ce)工具對各(ge)種(zhong)軸及(ji)套孔作(zuo)同軸度的測(ce)量，查看(kan)各(ge)項有(you)關(guan)動作(zuo)部位的潤滑情況(kuang)，應平穩、可靠、無阻滯現象(xiang)。

    檢(jian)(jian)測的(de)(de)第二步就是(shi)空(kong)轉(zhuan)運行(xing)，空(kong)載(zai)的(de)(de)情況下運行(xing)30分鐘(zhong)左(zuo)右，檢(jian)(jian)查各軸承部(bu)位(wei)(wei)、滑動部(bu)位(wei)(wei)應無明顯溫(wen)升，在空(kong)轉(zhuan)運行(xing)過程中試驗(yan)設備的(de)(de)高低速和各種動作的(de)(de)執行(xing)是(shi)否(fou)良好，檢(jian)(jian)測跨(kua)槽時(shi)停(ting)車時(shi)位(wei)(wei)置(zhi)準確度(du)，同時(shi)檢(jian)(jian)測剎(cha)車是(shi)否(fou)有效，過線裝置(zhi)中的(de)(de)張力器和過線輪(lun)是(shi)否(fou)光潔順滑。

規定。

    自動繞線機經過了空轉(zhuan)運(yun)(yun)行后就需(xu)要帶線運(yun)(yun)行了，帶線過程中(zhong)應檢(jian)測繞線圈數是(shi)否(fou)計數精確(que)，排線裝置移動是(shi)否(fou)順滑(hua)和正確(que)，對照設定的(de)工藝目測繞制好(hao)的(de)線圈是(shi)否(fou)平整和緊湊，漆包線的(de)絕(jue)緣層是(shi)否(fou)良好(hao)。